Комплект для ремонта аккумулятора Prolong спас мою Toyota Camry Hybrid

Есть много людей, которые презирают ремонт аккумуляторов. Ненавистникам я говорю: ну, очевидно, это работает, потому что по всему миру этим занимаются крупные компании.

Существует множество факторов, которые играют важную роль в том, насколько хорошо работает восстановление. Если вы купите батарею у крупной компании, которая занимается этим процессом, вы будете знать, что есть способы сэкономить и при этом предоставить своему клиенту работающую батарею.

Я знаю, что восстановление аккумулятора работает, поэтому я спросил своих друзей из Hybrid Automotive, могу ли я опробовать их комплект Prolong Deluxe на моей Camry Hybrid 2007 года выпуска. Они согласились, и я приступил к работе.

Я хотел посмотреть, насколько хорошо будет восстанавливаться батарея, ничего с ней не делая. Никакой чистки шин и замены модулей, просто старый добрый ремонт. Вот мои результаты.

Что нужно автомобилю? /strong>У Toyota Camry Hybrid 2007 года выпуска разряжен аккумулятор после нескольких месяцев простоя в разгар пандемии COVID-19. Я купил машину по разумной цене и приступил к решению проблем. Первым из них стала гибридная батарея, нуждавшаяся в ремонте.

Раньше я восстанавливал много батарей с отличными результатами, поэтому мне захотелось попробовать это и на этой. Обычно я вынимал батарею, чистил все шины, проверял модули и при необходимости заменял их, но на этот раз мне захотелось сделать что-то другое.

Я хотел посмотреть, сработает ли только процесс восстановления. Никакой чистки, никаких испытаний. Это, безусловно, проверит возможности оборудования Prolong.

Процесс Для завершения цикла зарядки/разрядки аккумулятора требуется несколько дней. Я установил ремень и пошел на работу.

Через несколько дней я отключил машину от зарядного устройства, дал ей отдохнуть и отправился на тест-драйв. Я был удивлен, почувствовав и испытав гибрид Camry так, как раньше. Автомобиль оказался отзывчивым и экономичным.

Заключение Сейчас я собираюсь разобрать аккумулятор и провести более глубокую чистку и ремонт. Система Prolong работала, но я мог бы выполнить работу лучше, почистив батарею и протестировав модули.

После ремонта мой энергомонитор снова заработал должным образом. Когда гибридная батарея не работает, система не будет отображать на экране разлитую энергию. Этот первый знак говорит мне, что я на правильном пути.

Система Prolong — отличный продукт, который поможет любому владельцу гибрида вернуть свой автомобиль в дорогу за небольшую часть стоимости установки нового аккумулятора в автомобиль. Это сработало для меня и, безусловно, может сработать и для вас.

Если у вас есть вопросы о восстановлении аккумулятора или вы хотите узнать больше о моем процессе, вы можете найти мой канал YouTube, где есть видео, и оставить мне комментарий. Спасибо за чтение и помните, что «Сегодняшнее приключение — это завтрашняя история».

Хотите знать, что дает установка литиевой батареи в Toyota Prius C 2013 года?

Узнайте об этой дикой новой аккумуляторной технологии Tesla и о том, почему она навсегда изменит автомобильную промышленность.

Кроме того, посмотрите, как Toyota внезапно представила свой концепт электрического внедорожника BZ4X в США на канале Torque News Youtube. Подпишитесь на нас на Youtube и следите за ежедневными новостями о Toyota и EV в Твиттере.

Питер Нейлсон — автомобильный консультант, специализирующийся на электромобилях и гибридных аккумуляторных технологиях. Он получил степень бакалавра наук в области технологий обслуживания автомобилей в Государственном университете Вебера. С Питером можно связаться в Linkedin, а также написать ему в Twitter на странице The_hybrid_guy. Найдите его страницу в Facebook на сайте Certified Auto Consulting. Прочтите больше историй Питера в новостях Toyota на Torque News. ПоискНовости крутящего момента Toyota Priusболее подробное освещение Prius от нашего репортера.